广西铁路发展驶入快车道，便捷出行指日可待

　　近年来，随着我国铁路建设的不断推进，广西铁路也迎来了前所未有的发展机遇。从南宁到桂林，从柳州到北海，广西铁路网络日益完善，为全区人民的出行提供了极大的便利。如今，广西铁路资讯速递为您带来最新动态，让我们一起领略这股发展势头。

　　首先，让我们关注一条令人振奋的消息：南宁至北海高铁将于2023年底全线通车。这条高铁线路全长约236公里，设计时速350公里，届时南宁至北海的旅行时间将缩短至1小时左右。这不仅将极大地拉近两地之间的时空距离，也将为广西北部湾经济区的发展注入新的活力。

　　资讯速递一：南宁至北海高铁全线隧道工程已全部完工，桥梁工程完成90%。

　　在广西铁路的建设中，桥梁和隧道工程是重中之重。据了解，南宁至北海高铁全线共有隧道17座，桥梁23座。目前，隧道工程已全部完工，桥梁工程完成90%，预计2023年底全线通车。

　　此外，备受关注的桂林至昆明高铁也传来喜讯。这条高铁线路全长约391公里，设计时速250公里，预计2024年底建成通车。届时，桂林至昆明旅行时间将缩短至2小时左右，将进一步促进桂滇两地的经济文化交流。

　　资讯速递二：桂林至昆明高铁铺轨工程已完成80%，预计2024年底全线通车。

　　值得一提的是，桂林至昆明高铁将采用中国自主研发的CR400BF型复兴号动车组，该车型具有节能、环保、舒适等特点，将为旅客提供更加优质的出行体验。

　　在广西铁路的建设中，电气化改造也是一项重要任务。目前，柳州至南宁、南宁至百色等铁路已全面完成电气化改造，提高了列车运行速度和运输能力。此外，贵南高铁、南崇高铁等线路的电气化改造也在稳步推进中。

　　资讯速递三：柳州至南宁铁路电气化改造工程已完成80%，预计2023年底全线通车。

　　电气化改造完成后，柳州至南宁铁路的运行速度将由原来的120公里/小时提升至200公里/小时，大大缩短了两地之间的旅行时间，为沿线地区经济发展注入新动力。

　　值得一提的是，广西铁路还致力于打造“绿色铁路”。近年来，广西铁路在建设过程中，注重环保、节能、低碳，积极推广新能源车辆，降低对环境的影响。例如，南宁至北海高铁将采用100%新能源车辆，实现零排放。

　　资讯速递四：南宁至北海高铁采用100%新能源车辆，实现零排放。

　　此外，广西铁路还加大了对既有线路的养护力度，确保列车安全、平稳运行。目前，广西铁路已建成覆盖全区的高速铁路、普速铁路、城际铁路等多层次铁路网络，为全区人民提供了便捷、舒适的出行条件。

　　总之，广西铁路发展驶入快车道，便捷出行指日可待。未来，随着更多铁路项目的建成通车，广西铁路将为全区经济社会发展注入新的活力，助力广西实现全面建设社会主义现代化国家的宏伟目标。让我们共同期待广西铁路的辉煌未来！